FIA considera retorno aos motores V10 na Fórmula 1

O que todos os fãs obstinados da F1 sonham há anos pode acabar não sendo apenas promessas vazias, mas realidade: a FIA está realmente discutindo a possibilidade do retorno dos motores V10. Em outras palavras: o futuro do campeonato de atletismo mais prestigiado pode ser muito mais agradável aos ouvidos. Atualmente, os carros são equipados com motores V6 turbo de 1,6 litro integrados a um sistema híbrido. Esse tipo de motorização foi introduzido em 2014 e, de acordo com as novas regras, o módulo híbrido MGU-H será eliminado planetara gsp pret stanga si dreapta.

FIA considera retorno aos motores V10 na Fórmula 1

Essas máquinas são extremamente caras – e consideravelmente mais silenciosas do que os barulhentos V10 naturalmente aspirados que os pilotos usaram pela última vez em 2006. O atual presidente da FIA, Mohammed bin Sulayem, sugeriu a possibilidade do retorno do V10 por meio de uma postagem no Instagram sobre o futuro do esporte. Para máquinas com a configuração lendária, a opção de usar combustível sustentável está sendo considerada para não prejudicar a imagem ambiental do esporte. Além disso, as discussões sugeriram que o V10, mais barato de desenvolver, sem assistência elétrica, seria lançado em apenas dois anos. Outra opção seria que os regulamentos de 2026 fossem válidos por apenas três anos, em vez dos cinco originalmente planejados — e então os carros teriam 10 "pescoços".

No entanto, de acordo com informações não oficiais, muitas equipes não ficaram entusiasmadas com a ideia devido aos grandes investimentos que fizeram em motores híbridos. Para eles, uma mudança repentina nas regras poderia desorganizar tudo – e, apesar dos investimentos bilionários que fizeram, de repente uma equipe com um orçamento muito mais limitado poderia criar um sistema de transmissão mais competitivo sem um componente elétrico.

Peças auto AutoPower
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Essas máquinas são extremamente caras – e consideravelmente mais silenciosas do que os barulhentos V10 naturalmente aspirados que os pilotos usaram pela última vez em 2006

No entanto, de acordo com informações não oficiais, muitas equipes não ficaram entusiasmadas com a ideia devido aos grandes investimentos que fizeram em motores híbridos