Automóviles DS: cerca de 70 anos

A DS Automobiles possui uma herança notável inspirada no DS lançado em 1955. Este modelo icônico é muito mais que um carr pompa de apa ruville pret.

Automóviles DS: cerca de 70 anos

Lançado em 1938. liderado pelo chefe da Citroën, Pierre Boulanger, e continuado por seu sucessor, Pierre Bercot, em 1950, o projeto VGD ("Véhicule à Grande Diffusion" ou "Veículo produzido em massa") concretizou-se 17 anos depois, com o lançamento do DS 19 em outubro de 1955.

Três pessoas desempenham um papel fundamental no design e desenvolvimento do carro:

Salão Automóvel de Paris de 1955: a estreia do DS

Em 6 de outubro de 1955 O DS 19 faz a sua estreia no Salão Automóvel de Paris. Sob o majestoso telhado abobadado do Grand Palais, a inauguração deste carro anteriormente secreto evoca espanto e admiração. As suas linhas vanguardistas e elegantes estabelecem instantaneamente um novo padrão. Visitantes e jornalistas ficam literalmente hipnotizados e os concorrentes só podem aplaudir a genialidade do novo carro. De acordo com os relatos da época, 12 mil DS 19 foram vendidos até o final do dia e, quando a feira encerrou, 10 dias depois, cerca de 80 mil pedidos haviam sido feitos.

A produção do DS começou em 7 de outubro de 1955. na fábrica Quai de Javel em Paris (França), um dia após a sua estreia no Salão Automóvel de Paris. O aparecimento dos primeiros modelos foi tão inovador que muitas vezes multidões se reuniam para vê-los. As soluções técnicas e estéticas pioneiras do automóvel despertam uma curiosidade insaciável, pois o DS não é apenas uma verdadeira escultura automóvel, mas também representa o auge da conquista tecnológica. Por exemplo, a sua excepcional suspensão hidropneumática proporciona níveis de estabilidade e conforto sem precedentes. Outra novidade de segurança é o potente sistema de travagem assistido hidraulicamente com travões de disco dianteiros, que proporcionam distâncias de travagem tão curtas que confundem até condutores experientes na sua primeira experiência com o DS.

Desde o início, o DS 19 teve uma carreira extremamente internacional. O carro é montado na Grã-Bretanha e na Bélgica desde 1956. e na África do Sul desde 1959. Símbolo da elegância e vanguarda francesa, o carro foi exportado para toda a Europa Ocidental, para quase todos os países da Commonwealth, incluindo Canadá e Austrália, bem como para os EUA, onde rapidamente conquistou uma grande base de fãs leais.

VITÓRIA EM MONTE CARLO: UM CARRO DE CORRIDA FORMIDIMENTAL

Em Janeiro de 1956, três meses após a sua introdução, o DS 19 estreou-se no mais prestigiado rali. O carro conquistou o primeiro lugar na sua classe, tornando-se o primeiro carro francês e todos os seis carros inscritos terminaram a corrida. Em 1959 a equipe Coltelloni-Alexandre-Desrosiers conquistou o primeiro lugar na classificação geral com ID 19, e uma série de conquistas impressionantes se seguiram nos anos seguintes. Em 1966 a versão "21" do DS consegue a segunda vitória em Mônaco com a equipe finlandesa Toivonen-Mikander. O DS não é apenas um excelente carro de longa distância, mas também um concorrente notável no cenário mundial!

Em setembro de 1962 O DS passa pela primeira reforma frontal. As grandes aberturas do para-lama foram removidas e substituídas por dois para-choques de borracha em forma de seta, e o para-choque inferior foi redesenhado. Esta melhoria otimiza ainda mais a aerodinâmica do carro, reduz o consumo de combustível e aumenta a velocidade máxima para 160 km/h.

Em outubro de 1965, um ano após o lançamento do DS Pallas em 1964, foi apresentado um novo DS com um motor mais potente de 2.175 cc. cm, desenvolvendo 109 cv. e proporcionando uma velocidade máxima de 175 km/h! Além do DS 19 que está disponível desde 1955. e recebeu o nome de seu motor de 1.911 cc. cm, a gama é enriquecida com o modelo DS 21.

Em 1967 O DS passa por um facelift que, além de enfatizar seu design já universalmente aprovado, também inclui um novo elemento de segurança – os famosos faróis de curva, que agora são de série nos modelos de topo Prestige, Pallas e Cabriolet. A partir de agora, o DS ilumina o interior das curvas antes mesmo de entrar nelas!

Tanto na tela quanto na estrada, o DS está rapidamente deixando sua marca. O mundo do cinema atribui-lhe papéis protagonistas que ainda hoje são lembrados. De filmes policiais a comédias, como as grandes estrelas, o DS brilha em todos os gêneros. Ele pode ser visto, por exemplo, com Brigitte Bardot em The Parisian (1957), com Alain Delon em The Samurai (1967), com Jean-Paul Belmondo e Bourville em The Brain (1969), com Jean Gabin e Fernandel em That Tender Age (1964), e ainda com Louis de Funes em Rabino Jacob (1973). E aqui o DS simboliza elegância, velocidade e potência.

2014: LANÇAMENTO DA MARCA DS AUTOMOBILES

Fundada em Paris em 1 de junho de 2014, a DS Automobiles está a afirmar-se como uma marca por direito próprio. O seu objetivo é desenvolver os valores de inovação e distinção herdados da DS desde 1955 e encarnar a arte francesa de viajar. Em 2025 A DS Automobiles oferece uma gama global e diversificada com os modelos DS 3, DS 4, DS 7 e N°8.

Peças auto AutoPower
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Lançado em 1938

Três pessoas desempenham um papel fundamental no design e desenvolvimento do carro: