Vor 40 Jahren kam ich zur Polizei-MZ ETZ-250F na Bulgária
Embora na década de 1980 a VEB Motorradwerk Zschopau (mais conhecida como MZ) fosse o maior fabricante de motocicletas da Europa, isso não foi sentido de forma muito ativa no mercado búlgaro. Durante este período, as motos da famosa marca da Alemanha Oriental vendidas no nosso país eram fornecidas em quantidades limitadas, e apenas dos modelos com motor de 150 cc. Há cerca de 40 anos, porém, chegou aqui uma série especial MZ, que impressionou imediatamente os motociclistas tanto pela sua aparência característica como pela sua finalidade específica. São as motocicletas MZ ETZ-250F equipadas para controle de tráfego, cuja produção na Alemanha Oriental começou em 1981.
A letra F adicionada à designação padrão significa Funk, ou seja, “rádio”, o que sugere que o modelo está equipado com uma estação de rádio. Ao contrário da versão original, cuja potência era de 15,5 kW, neste caso foi reduzida em três kW, uma vez que a carenagem volumosa poderia causar problemas de estabilidade em altas velocidades. Portanto, a velocidade máxima da ETZ 250F é limitada a 100 km/h, enquanto na versão padrão chega a 130 km/h. No entanto, a aceleração de 0 a 80 km/h leva apenas 7,8 segundos.
Foi instalado um sistema de rádio U 600, colocado em uma caixa atrás do assento único junto com a luz indicadora "BITTE FOLGEN" ("POR FAVOR SEGUIR"), e a antena característica foi colocada na lateral. Os controles dos sistemas de iluminação e rádio estão montados no painel de instrumentos e permitem ao motorista operá-los perfeitamente enquanto dirige. As duas malas laterais na parte traseira da máquina são utilizadas para transportar equipamentos adicionais.
Além do escudo de segurança e da carenagem para os joelhos, a motocicleta equipada com rádio ETZ 250F é equipada com duas luzes piscantes azuis e sirenes.
O motor é monocilíndrico de dois tempos com potência de 12,5 kW (17 CV) a 5.000 rpm. A caixa de câmbio possui cinco marchas, que são acionadas por meio de um pedal. A tensão nominal da bateria é de 12 volts e sua capacidade é de 9 Ah.
A roda dianteira é suspensa por um garfo telescópico com amortecedor hidráulico e freio a disco. A roda traseira está apoiada em um balanceador com amortecedores hidráulicos.
As dimensões são: comprimento 2.160 mm, altura até a borda superior do vidro 1.600 mm, folga 150 mm.
O consumo médio de combustível é de 4,5-5 litros por 100 km. O tanque tem capacidade para 17 litros de combustível, que podem ser utilizados por cerca de 360 quilômetros. O peso total da motocicleta com todos os acessórios é de aproximadamente 160 quilos.
Uma característica interessante das motocicletas especiais MZ que nos são entregues é que elas mantêm a combinação de cores verde e branco característica dos veículos da Polícia Popular da RDA.
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