Renault inicia uma nova era com pequenos carros elétricos
A Renault revela os nomes e as silhuetas de uma futura gama de veículos comerciais ligeiros que irão redefinir este segmento de mercad radiator apa valeo pret.
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Estafette, Goelette e Trafic: três nomes fortes para três personalidades, distintas e ao mesmo tempo complementares com seu DNA comum!
Os três veículos são resultado de uma colaboração com a Flexis, uma empresa independente fundada pelo Grupo Renault, Grupo Volvo e Grupo CMA CGM. Esta nova linha de vans E-Tech totalmente elétricas foi desenvolvida para atender a uma ampla gama de requisitos de clientes empresariais.
Construídas na nova plataforma de skate e na arquitetura SDV, essas vans compactas, espaçosas e adaptáveis abrem caminho para soluções personalizadas que ajudarão os clientes a navegar na transição energética e tecnológica.
Esta nova plataforma representa um avanço significativo no design de veículos inteligentes, oferecendo flexibilidade, ergonomia e conectividade, com possibilidades quase ilimitadas de personalização e custos operacionais reduzidos, garantindo altos níveis de segurança e eficiência.
Cada um dos três veículos tem sua própria identidade e é projetado para atender necessidades específicas.
Trafic E-Tech elétrico: moderno e funcional
Com este modelo de quarta geração, a Trafic escreve um novo capítulo de uma saga iniciada em 1980. Com mais de 2,5 milhões de unidades produzidas desde seu lançamento, ele continua seu desenvolvimento extremamente bem-sucedido.
O modelo apresenta proporções contemporâneas e um design único para um perfil limpo e dinâmico. Ele tem um balanço dianteiro curto e uma distância entre eixos estendida, com rodas posicionadas nos cantos para maximizar o espaço interno, mantendo um raio de giro equivalente ao do Renault Clio.
Com altura inferior a 1,90 metros, possui fácil acesso a estacionamentos subterrâneos.
Sua aparência geral reflete com precisão os novos elementos de design da Renault, com linhas fluidas e estruturadas.
Na frente, um elemento central destaca o visual de alta tecnologia da banheira, exibindo uma faixa superior iluminada, com luzes diurnas laterais destacando seu caráter ultramoderno. No centro da pulseira, o logotipo retroiluminado também chama a atenção, refletindo a atenção geral aos detalhes.
De perfil, a linha central cria uma sensação de dinamismo, com um efeito visual sutil que aumenta a impressão de movimento e energia mesmo quando o carro está parado.
A traseira apresenta uma linha de carroceria alta, alinhada com as janelas laterais, juntamente com portas articuladas fortemente curvas e assimétricas e um spoiler com defletores para otimizar a aerodinâmica. As lanternas traseiras ganham uma assinatura luminosa única, realçada por um design 3D que acrescenta um toque diferenciado e sofisticado ao estilo.
A percepção de robustez é reforçada pela proteção inferior da carroceria em preto granulado com para-choques dianteiro e traseiro e protetores inferiores das portas, enfatizando a impressão de robustez para uso diário intensivo.
Goelette E-Tech elétrico: um veículo funcional
Um veículo comercial leve da Renault historicamente significativo, o Goelette está nas estradas há 10 anos, desde 1956. Robusta, sólida e fácil de transformar, é uma das vans mais populares para proprietários de frotas ou pequenas empresas com necessidades específicas.
Projetado para atender a uma ampla gama de necessidades, o Goelette E-Tech elétrico está disponível em três versões: chassi-cabine, van e basculante, abrindo caminho para uma ampla gama de transformações.
Aproveitando ao máximo a arquitetura flexível e engenhosa possibilitada por esta nova geração de veículos, o Goelette é perfeitamente proporcionado na frente até o pilar B, da mesma forma que o Trafic E-Tech elétrico.
A traseira não possui equipamento específico. Ele foi projetado para uma gama quase infinita de acessórios e recursos personalizados, com peças estruturais que podem acomodar uma van ou outras configurações adaptadas às necessidades específicas do usuário.
As lanternas traseiras são funcionais e elegantes e destacam o design geral da banheira. Disponível com ou sem degraus, o Goelette E-tech elétrico é um veículo funcional e moderno, capaz de se adaptar a todas as situações.
Estafette E-Tech elétrico: projetado para as cidades de hoje
O Estafette E-Tech elétrico é uma interpretação moderna da icônica van da Renault da década de 1960, adaptada às necessidades da logística urbana moderna.
Mais de meio milhão de veículos levaram o nome Estafette entre 1959 e 1980. Este nome icônico é um símbolo de um veículo comercial leve que abrange várias gerações.
Seu design é amplamente inspirado no modelo conceitual Renault Estafette, apresentado em setembro de 2024.
Com apenas 5,27 m de comprimento e 1,92 m de largura, esta van compacta é fácil de dirigir na cidade. Com 2,60 m de altura, ele permite que uma pessoa com 1,90 m de altura se desloque facilmente entre a cabine e a área de carga.
Assim como o Trafic E-Tech elétrico, ele é extremamente manobrável, o que lhe permite navegar por ruas estreitas e áreas urbanas densamente povoadas com facilidade.
Inspirado no design do Trafic E-Tech elétrico, o Estafette E-tech elétrico apresenta um grande para-brisa panorâmico de três peças para maior visibilidade, segurança e conforto ao volante. A parte frontal moderna apresenta uma assinatura de luz distinta: uma barra de luz com luzes diurnas perfeitamente alinhadas, destacando a identidade de alta tecnologia da van. O logotipo da Renault acrescenta um toque contido e elegante a essa unidade harmoniosa.
O Estafette E-tech elétrico contém recursos projetados para usuários empresariais na cidade, como uma porta lateral deslizante com um trilho integrado invisível para abertura suave.
Degraus em ambos os lados facilitam a entrada e saída da banheira, proporcionando um uso mais ergonômico.
Na traseira, uma porta de enrolar de peça única otimiza o espaço de carga, e um degrau de aço inoxidável enfatiza o caráter robusto e de alta tecnologia da van.
Os elementos de proteção em preto granulado nas partes superior e inferior da carroceria rebaixam visualmente a carroceria, criando uma sensação de estilo moderno e dinamismo. Esses elementos pretos também enfatizam a resistência da carroceria, proporcionando a proteção necessária para uso intensivo em ambientes urbanos.
Esta nova gama de veículos será produzida na fábrica de Sandoville, na França, e está prevista para chegar ao mercado em 2026. Mais detalhes serão revelados nos próximos meses.
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