Plus Petit M235 Gran Coupé por Neubau ersetzt.

Depois do Série 2 de 3 portas, a BMW também deu uma repaginada no Gran Coupé – além de um design renovado, o modelo finalmente ganhou um Display Curvo piese auto autopower.

Plus Petit M235 Gran Coupé por Neubau ersetzt.

O Série 2 Coupé de 3 portas foi remodelado no verão de 2024 – era apenas uma questão de tempo até que o irmão mais velho de cinco portas também recebesse uma. Agora também fomos apresentados ao modernizado Série 2 Gran Coupé.

O lançamento do modelo no mercado é em 2025, e o Série 2 Gran Coupé 220 com motor a gasolina (o “i” agora foi retirado das designações para não ser confundido com os modelos elétricos da BMW) custa cerca de BGN 82.000 Rulment roata Snr.

O modelo top M235 estará disponível a um preço de quase 120.000 BGN. A versão diesel básica 218d custa 83.000 BGN e o 220d mais potente – 88.000 BGN.

Não há grandes surpresas na aparência. Na frente há rins e faróis mais estreitos. A grade característica agora está posicionada abaixo dos faróis, que ganham novo formato e visual naturalmente irado. As luzes LED são padrão, as luzes LED de matriz têm um custo extra.

O novo para-choque destaca a ventilação central, enquanto as saídas de ar laterais parecem maiores. O logotipo da BMW agora está incorporado como no novo M4.

As novas luzes traseiras do Gran Coupé parecem mais agressivas. A assinatura luminosa é nova. Nos modelos regulares, não há escapamentos saindo do para-choque, apenas o modelo top M235 é diferente. Ele novamente tem quatro saídas de escape acentuando o elemento preto no para-choque.

Dimensões: sem alteração no porta-malas

Um pouco foi adicionado em quase todas as direções. 20 milímetros a mais de comprimento significam agora 4.546 milímetros e uma distância entre eixos de 2.670. 1445 milímetros de altura significa um acréscimo de 25 milímetros. A largura permanece a mesma – 1.800 milímetros. Isso também se aplica à capacidade do porta-malas de 430 litros – no híbrido moderado são 70 litros a menos.

Espaço interior: finalmente com display curvo

Com o facelift, o Série 2 Gran Coupé agora tem um display curvo. É familiar para nós de todos os outros modelos BMW. Previsivelmente, a chave do iDrive está faltando. Em vez de usá-lo, o cockpit é controlado por comandos de voz na tela sensível ao toque. Isto também significa controlo climático sem botões para o Série 2 Gran Coupé.

No console central há uma chave rotativa que ajusta o volume e o sistema de áudio. Ao lado dele está um interruptor para os modos de movimento. Restam alguns botões no volante e os bancos com novo design proporcionarão maior conforto em viagens longas.

Motores: O M235 é um pouco fraco

Em termos de motores, a BMW encurtou um pouco as opções oferecidas com o facelift: os clientes só podem escolher entre 4 opções de tração, sendo a básica a diesel. O 218d tem 150 cv. Estas incluem duas variantes do 220, um diesel com 163 cv. e gasolina com 170 cv, eletrificados como híbridos moderados.

O modelo top e ao mesmo tempo a única variante com dual drive é o M235. No papel, fica um pouco “mais fraco”: com exatos 300 cv, com 6 cv. menos do que antes do facelift e com 400 Nm de torque máximo (antes era 450 Nm). No entanto, isto não reflete nem a aceleração até aos 100 km/h nem a velocidade máxima de 250 km/h (limitada. Todas as variantes estão combinadas com uma transmissão automática Steptronic de 7 velocidades.

Peças auto AutoPower
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O Série 2 Coupé de 3 portas foi remodelado no verão de 2024 – era apenas uma questão de tempo até que o irmão mais velho de cinco portas também recebesse uma

O lançamento do modelo no mercado é em 2025, e o Série 2 Gran Coupé 220 com motor a gasolina (o “i” agora foi retirado das designações para não ser confundido com os modelos elétricos da BMW) custa cerca de BGN 82